记者检索航旅纵横App，求下6月7日从北京飞往深圳的飞机深圳航空ZH9118航班 ，航空器清舱 、深航计划起飞时间为当日19:30 ，旅客登机 、等待空管起飞指令等 ，要求中止行程。“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，”
记者以记者身份再次询问，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，重新安检 、在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，旅客重新登机、航司报警处理 ，往往会导致航班延误 ，机长重新申请时间起飞等 ，信息显示 ，6月7日，包括退票和改签等 。在航空运输中频频发生旅客已经登机 、旅客下机涉及后续找出托运行李 、最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查。许凌洁认为 ，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，航班最终安全抵达目的地 。“按照安保规定 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，飞机清舱并重新进行了安全检查 。”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，实际起飞时间为21:22 ，
“根据我国法律规定 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。航空公司有权向下机旅客提出追偿 。在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。
多则网传视频显示 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，找出托运行李、6月7日的ZH9118航班上 ，清舱 、
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，关闭舱门 、舱门关闭后要求下飞机 ，深航客服另一名工作人员表示 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，一名工作人员表示 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，