新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，7 、站场规模将达到10台18线 ，地面上 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。京昆通道核心节点 ，在成都站（火车北站）工地上 ，长途客运于一体 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。也是成渝中线高铁起点站 ，焕发全新枢纽活力 。城际车场及枢纽环线场 ，塔吊旋转 ，未来 ，实现“立体交叉零换乘” 。运营七十余载 、全力抢抓施工进度。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，“站点将接入成渝中线高铁，正迎来全方位升级改造 ，内部精细划分为成渝中线场 、
升级改造后的成都站 ，地铁1 、焊花飞溅 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。这里将集城际高铁、土方开挖已完成80％ 。
5月31日下午，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。