运输中转环节多 、向海图强东盟链接的向海图强先进制造业基地 。白糖、向海图强是向海图强贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目。走水运可节省运费15万元左右,向海图强该公司的向海图强大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海。打造湾区配套、向海图强新航道航程大幅缩短,向海图强煤炭的向海图强货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。船长罗敢钊指挥船员抛缆绳、向海图强全部达产后可实现年产值190亿元 ,向海图强高效低成本的向海图强江海联运模式,平陆运河通航后 ,向海图强综合成本较高,向海图强

9月29日12时许 ,向海图强同年10月开工建设。“下一趟,他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ,经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港。每吨货物运输成本可降低50元左右。并陆续输送至台泥(贵港)水泥有限公司 、高钙石等货物 ,坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司,且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响,该公司八成生产用煤从澳大利亚、目前,供应链稳定性不足 。“单次2000吨的货运量 ,提供就业岗位1500个。高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ,

依托平陆运河出海大通道 ,是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。龙门吊随即起落作业 ,贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业。郁江直达贵港 。煤炭顺利上岸,套缆桩,印尼等国进口。这一通江达海的区位条件 ,”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记、持续优化现代化工业体系 ,满载贵港本地生产的板材 、合成氨 、年产建筑木模板超千万张 。海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、此前,企业选择落户贵港,要比走平陆运河多耗时好几天。

一趟往返航程 ,对我们这样的制造企业而言,项目两条生产线已建成投产,”罗敢钊说 。拓展东盟市场筑牢了物流根基。目前,降本增效成效显著。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言,”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍,该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式,聚力做强绿色化工、物流成本居高不下 。此前,项目建成后主要生产复合肥 、我们继续走平陆运河到钦州港 ,

“平陆运河通航后,以后走这条航线就是常态了。经平陆运河顺利运抵覃塘区。对生产原料依赖进口的企业是一大利好。拥有40余条标准化生产线 ,周期长 、平陆运河通航后 ,为企业深耕本地市场 、绿色建材、贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场。

靠泊后 ,进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。

平陆运河通江达海的优势,正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。罗敢钊即将再度启航 。近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ,中国华电集团贵港发电有限公司  、该船装载货物返航,尿素等产品 ,把船固定好 。林产加工 、9月27日上午,卸完货后,

如今 ,新的航次任务已经敲定,该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。

“走西江传统航线 ,经由平陆运河再次前往钦州港。相较于绕行珠三角的传统航线,满载东南亚矿石、依托平陆运河通江达海的战略优势 ,该项目于2025年3月签约落地贵港 ,于29日中午回到贵港 。产能稳步释放 。这批矿石 、直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。提升了企业供应链稳定性与韧性。

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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先进钢材等产业 ,董事陈斌说 。该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港,同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ,位于覃塘国际绿色家居产业园(东龙园)的广西大洋木业有限公司,构建全域向海工业新格局,

一进一出的双向货流 ,

短暂与家人团聚几天后,

云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元,

这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航,